Индивидуальные учебные работы для студентов


Отчёт по учебной практике в транспортной компании

В России в секторе транспортно-экспедиционного обслуживания зарегистрировано более 40 тысяч предприятий, в том числе более 100 представительств крупных зарубежных транспортно-экспедиционных фирм и компаний.

Стандартная приемка товара в систему:

Большинство российских предприятий занимается организацией доставки грузов только отдельными видами транспорта.

Анализ результатов деятельности отечественных транспортно- экспедиторских предприятий позволяет говорить о том, что большинство из них находится на низком уровне развития, характеризующимся нестабильной работой, большими затратами, высокими тарифами на услуги низкого качества и, как следствие, низкой рентабельностью.

К наиболее существенным факторам, оказывающих отрицательное влияние на функционирование отечественных транспортно-экспедиторских предприятий, следует отнести: Влияние кризиса на финансовое состояние фирмы. В настоящее время экономическое положение предприятия нельзя назвать стабильным. Кризисные явления сильно отразились на работе компании, если в 2009 году наблюдалось значительное снижение объемов отчёт по учебной практике в транспортной компании, то в самом начале 2010 года работа почти прекратилась.

Поступающие заказы было трудно выполнять из-за отсутствия оборотных средств. Компанию спасла небольшая прибыль, показанная в конце 2009 года, которая оказалась очень важна при получении кредита, когда предоставлялись сведения об оборотах. В феврале 2010 компания отчёт по учебной практике в транспортной компании кредит в размере 500000 рублей, часть из этих средств была направлена на погашение задолженности перед арендаторами и перевозчиками. Остальные средства были направлены в фонд оборотных средств.

Отчет о практике в транспортной компании

Средства из этого фонда помогли наладить текущую деятельность фирмы и в основном расходовались на предоплату перевозчикам, так как она серьезно снижала стоимость перевозки.

Но вместе с тем компания продолжает работать в условиях большой задолженности перевозчикам, в основном это долги московским компаниям за перевозки и аренду спецтехники для отчёт по учебной практике в транспортной компании.

Строительные организации, оставшиеся без финансирования, были не в состоянии платить по счетам, а некоторые из них вообще прекратили свою деятельность.

Отчет по практике в транспортной компании

Схема организационной структуры имеет следующий вид: Организационная структура довольно проста, что характерно для подобного рода фирм. Все сотрудники напрямую подчинены генеральному директору.

Отчет по практике в транспортной компании

Генеральный директор осуществляет общее руководство производственным процессом и принятием решений по всем вопросам, связанным с его обеспечением, регулирует взаимоотношения с клиентами и привлекает новых, заключает договоры, принимает решения о приеме новых сотрудников. Главный бухгалтер занимается регулированием финансовой деятельности организации и ведением бухгалтерского учета, отвечает за взаимоотношения с банками, налоговыми и финансовыми органами.

  1. Менеджеры по перевозкам выполняют текущую деятельность фирмы. Выполнение индивидуального задания 5 3.
  2. Транспорт выступает необходимой предпосылкой функционирования как материального производства, так и сферы обслуживания.
  3. Правовое обеспечение сделок транспортной экспедиции. Кризисные явления сильно отразились на работе компании, если в 2009 году наблюдалось значительное снижение объемов перевозок, то в самом начале 2010 года работа почти прекратилась.
  4. После сбора необходимой информации условия перевозки сообщаются заказчику устно или в коммерческом предложении. Опоры стеллажей закреплены на бетонном полу, но существует возможность их перемещения возможность изменения топологии склада.
  5. Клиент фиксирует свои указания в письменном виде или отправляет электронной почтой по адресу Начальника смены.

Менеджеры по перевозкам выполняют текущую деятельность фирмы: Организацию доставки груза, его перегрузку, хранение, выполнение других работ с грузом так, чтобы груз был доставлен грузополучателю своевременно в сроки, определяемые договором транспортной экспедиции, договором перевозки грузов и другими договорными обязательствами с грузовладельцами и сохранно без ухудшения потребительских свойств грузов и сверхнормативных потерь.

Координацию взаимодействия всех участников доставки грузов. Составление технологически и экономически обоснованных транспортно-технологических маршрутов и схем доставки грузов с учетом пожеланий и требований грузовладельцев.

Организацию выполнения услуг по приему товаров грузових перевозке и выдаче в установленном порядке. Организацию фрахтования транспортных средств автомобилей, вагонов, морских и отчёт по учебной практике в транспортной компании судов, авиатранспорта.

  • Учет необходимой коммерческой документации;
  • Обычно для простых перевозок данные процедуры занимают менее одного часа;
  • Грузовой транспорт - отрасль производственной инфраструктуры;
  • Помимо автоматизированной системы управления складом, на терминале предусмотрено использование современного складского оборудования;
  • Приемосдатчик получив бланк выполняет отверку товара;
  • Паллетный и коробочный подбор выполняется в штатном режиме:

Обеспечение соблюдения в процессе транспортно-экспедиционного обслуживания условий договоров, требования нормативных правовых актов и международных договоров по вопросам перевозки и транспортно-экспедиторской деятельности, безопасности труда, пожарной, санитарной, экологической и другой безопасности. Оформление товарно-транспортных и других сопроводительных документов на всех этапах реализации транспортно-технологических маршрутов и схем доставки грузов.

Оформление документов, связанных со страхованием грузов. Информирование грузовладельцев о движении грузов. Учет необходимой коммерческой документации.

  1. Самым тяжелым опытом значится преддипломная практика 5 курса, отчет по которой станет основой для создания практической части дип. Чтобы успешно справиться с написанием отчета по практике, необходимо.
  2. Для каждого года обучения предустановлена своя программа практики и требования, предъявляемые к отчету по практике. Паллета -- это сути, деревянный поддон габаритами 1,2 на 0,8 метра.
  3. При неточных или недостаточных поручениях по страхованию груза объем страхования определяются по усмотрению экспедитора. Приемка товара на хранение.
VK
OK
MR
GP