Индивидуальные учебные работы для студентов


Курсовая по техническим средствам организации дорожного движения

Управление транспортными потоками в мегаполисе. Характеристика дорожного движения по автомобильным дорогам. Интенсивность движения транспортных потоков по направлениям. Обеспечение безопасности человека в городской среде. Анализ федерально целевой программы "Повышения безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах".

  1. Если это условие не соблюдается, то один из расчетных фазовых коэффициентов, входящих в эту сумму, должен быть искусственно увеличен.
  2. Расчет ширины динамического коридора и дистанции безопасности. При ручном управлении обратная связь существует всегда в силу визуальной оценки оператором условий движения , поэтому ее цепь на рис.
  3. Однако в этом случае необходимо устройство на проезжей части островков безопасности. A определить оптимальное управление при достижении минимума или максимума критерия эффективности B переключить сигналы светофора по информации о состоянии перекрестка в данном цикле регулирования C определить параметры управления на следующий момент времени на основе вероятностного прогнозирования этого состояния D переключить сигналы светофора и определить параметры управления по выбранным значениям интенсивностей движения E рассматривать светофорную сигнализацию как статически неопределимый объект 124 Сигналы светофора переключаются сразу после проезда стоп-линий последним автомобилем очереди при.
  4. Смешанный транспортный поток приводится к однородному потоку легковых автомобилей с помощью следующих коэффициентов приведения.
  5. Количество перекрестков, оборудованных светофорами, в крупнейших городах мира с высоким уровнем автомобилизации непрерывно возрастает и достигает в некоторых случаях соотношения.

Расчет ширины динамического коридора и дистанции безопасности. Определение времени и пути завершенного обгона. Основные элементы графика движения. Расчет наличной пропускной способности.

Технические средства организации дорожного движения

Построение графика движения поездов. Увязка электровозов и бригад с поездами. Оценка закономерности транспортных потоков на перекрестке городских улиц. Определение величины мгновенной скорости автомобилей. Составление схемы перекрестка неравнозначных дорог с указанием участников дорожного движения и направления их следования. Правила проезда перекрестка, регулируемого светофором и регулировщиком.

ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Расчет норм времени на операции с поездами и вагонами. Расчет и составление суточного плана-графика работы станции.

Расчет потребных размеров движения поездов. Расчет станционных и межпоездных интервалов. Построение диаграмм наличной и потребной пропускной способности. Порядок составления графика движения поездов.

Снижение токсичности отработавших газов автомобилей на городских дорогах в часы пик. Фактическое состояние дел в вопросах регулирования движения на исследуемых маршрутах. Принципы взаимодействия организаций в вопросах регулирования дорожного движения в г.

VK
OK
MR
GP